Электросхема отопителя Ford Focus 3. Неисправность моторчика отопителя печки форд фокус 3

Слава яицам!!!,... ты слесарюга учи мат часть,это уже давно всё выкакана,.на будущее учти все болты крепления гбц одноразовые открутил в начале ремонта и сразу выкидывай и ставь новые и небудешь себе и людям мозг выносить!!!,.огромны й тебе плюс что сам слесаришь,удачи молодость,.

Уважаемый автор видео, а сома втягивающее можно снять не снимая стартер с двигателя?

Частая ошибка, после запуска мотора гнет клапана, если внутри шестерни не выставить правильно метку. Будьте внимательней. Ну это я так в дебри залез. Но клиент то хочет, что бы мотор на 5 баллов работал. Ребята ключ динамометрический купите!!!

здравствуйте!!! правда,что при замене помпы надо снимать ремень грм?

Поставил дизлайк за то что не сказал из за чего ошибка. Нах ты видео снял если нет объяснений?

Подскажи как обдумай отремонтировать

Пи.дор хозяен

огорчен рекомендацией не брать на вторичке форды(только начал присматривать мондео. правда у нас на рынке скинутые европейские дизеля в основном, бензиновых практически нет. боюсь я их дизелей. может подскажете хорошую альтернативу мондео?

Так в чому Була проблема шо ти його Чистив..???

Вот я перебрал всю подвеску, в том числе и рейку, а оказалось подушки двигателся стучали, подушки карл!(пассат б6)

Познавательно.

Здравствуйте.А подскажите,что за смазку вы используйте. Смазывая внутреннею часть сальника коленвала? На видео 19:55. СПАСИБО.

У меня Опель астра g надо двигатель жрёт масло. Ремонт делаете?

вопроса 2: Клемму аккумулятора снимать, если габариты менять? и Второй вопрос, слетит ли с гарантии, если я на алиэкспресс светодиодную лампу туда впихну?

Смотрю на вас и тоже пробую установить на свой авто)

запчасти выходит где-то за 20 ку,моторист 18 т просит

здравствуйте, один вопрос, шаг резьбы шпильки м12 1.75 стандарт, а заводской 1.5 так или я ошибаюсь?

1.У меня вот появился легкий как бы стук,, при переходе с первой на нейтраль и со второй передачи. как то с шумком они стали вылетать. особенно при выводе на нейтраль. масло в норме. опора верхняя вытекла, нижняя тоже имеет некий износ. передачи выводятся в нейтральное положение, как будто бы сцепление чуть чуть не до конца выжато. С небольшим усилием. Все это конечно еле заметно.. Но слышно. Корзину менял год назад. Откуда эти шорохи взялись непойму.. ff2 1.6 дорест. мкпп B5 2.На скорости 60-80 происходит гул с периодичностью ууу - ууу- ууу Незнаю что это. ступичные или промежуточный на приводе. и почему именно на этой скорости слышен, отдает в районе педалей. 3. После езды на большое расстояние. при запуске на холодную громкий металлич. стук под капотом. после 5 запусков на холодную прошло. перегревов по приборам небыло. Насколько критично? Если в целом топостукивает на прогретую, особенно заметно если дать оборотов. Если не выше 2.5 переключаться то более менее тихо, но с холодами начнет стучать. Все это после 1300 км за один день.